全港的士於今年7月17日加價，距今大約兩個月。按照坊間過往經驗，車費上升後一般牌價亦隨之而升。不過翻查資料，市區的士牌價仍未見回升，近日徘徊440萬元的低位，按年跌約60萬元。根據運輸署提供的的士牌照資料，持有最多牌照的車行仍為泰和車行，有603個，按9月份牌價計算，即按年...

6/3/2023 9:53 北角炮台山道昨日下午有的士落斜時失控, 撞到3名途人. 84歲的士司機被警方涉嫌危險駕駛, 引致他人身體受嚴重傷害被捕. 香港的士小巴商總會理事長周國強在本台節目表示, 現時行內60歲至70歲或以上之的士司機, 佔整體人手約3成,...

「易通行」實施逾 2 個多月，的士業界反映系統不時失靈無法正常繳費，望政府能夠推遲於紅隧實行「易通行」。運輸署署長羅淑佩今日（7 月 10 日）接受商業電台訪問時表示政府現時正在另外開發一款專供的士司機繳費的手機應用程式，盼能在紅隧實施「易通行」前推出。 ...

《經濟通通訊社１０日專訊》不停車繳費服務系統「易通行」實施２個月以來，先後在青沙管制區、城門隧道及獅子山隧道應用，本月２３日將擴至紅隧。但有的士業界反映，通過應用「易通行」的隧道後，未有被扣隧道費。　　運輸署長羅淑佩在電台節目表示，每天有共３萬架次的士，經過３條已經實施「易...

的士業界批評「易通行」經常失靈無法繳費。資料圖片。（余鋼／大紀元） 不停車繳費服務「易通行」5月7日起於尖山隧道、沙田嶺隧道與大圍隧道實施，至今已經超過兩個月，7月23日將擴展至紅隧。不過，有的士業界近日批評系統存有漏洞，司機無法繳費，導致車行要額外與司機核對數目「執手尾...

「易通行」系統實施2個月以來，先後在青沙管制區、城門隧道及獅子山隧道應用，本月23日將擴至紅隧，但有的士業界反映，通過應用「易通行」的隧道後未有被扣隧道費。運輸署長羅淑佩在本台節目表示，每天有共3萬架次的士，經過3條已經實施「易通行」的隧道，已得悉有關情況，署方上個月已經提...

07月10日(一)10:58更新09:55建立 「易通行」不停車繳費服務已在青沙管制區、城門隧道及獅子山隧道應用，亦即將逐步擴展至3條過海隧道，紅磡海底隧道將於本月23日凌晨5時起實施，屆時車輛駛經收費廣場時毋須停車繳費。香港的士小巴商總會理事長周國強今日(10日)在電台節...

運輸及物流局建議修例改善的士服務，將在本周三（12日）提交立法會首讀，當中建議引入車隊制，提供優質服務。運輸署署長羅淑佩今日（10日）接受電台訪問，指指的士牌照與其他公共交通營運商的牌照不同，沒有太多營運要求，因此希望透過引入車隊增加管理要求，令服務與時並進。...

香港的士小巴商總會今（26日）向運輸署請願，要求以「先批淮、後審議」方式，批准的士加價申請，唯有保障司機收入，才可以吸引年輕人入行，否則行業持續老齡化。總會並要求政府承擔的士及小巴的保險。總會批評，運輸署官員對加價要求置諸不理，又對打擊白牌車的修例「了無寸進」。...